Binlerce çalışanı bulunan otomobil devi kepenkleri kapattı
Çinli elektrikli araç üreticisi Neta Auto, resmî iflas sürecini başlattı. 10 binden fazla çalışanı bulunan şirket, bu yılki üretim hedeflerinin çok gerisinde kalarak sektörün zorlu rekabet koşullarını bir kez daha gözler önüne serdi.
bozyeli
Bir dönem Toyota tarafından satın alınabileceği konuşulan Çinli elektrikli araç üreticisi Neta Auto, resmî iflas sürecini başlattı. Yaklaşık 10 binden fazla çalışanı bulunan şirket, bu yılki üretim hedeflerinin çok gerisinde kalarak otomotiv dünyasında büyük yankı uyandırdı.
Sektördeki sert fiyat rekabeti ve küresel mali baskılar, özellikle Çinli elektrikli araç markalarını zor durumda bırakıyor. Neta Auto, küçük bir üretici olarak görülse de birçok ülkeye ihracat yapıyor ve bir dönem Toyota’nın satın alma listesinde adı geçiyordu.
Üretim hedefleri tutmadı
Tayland hükümetiyle yapılan anlaşmaya göre Neta, 2025 yılında 19 bin elektrikli araç üretmeyi planlıyordu. Ancak şirket yalnızca 4 bin araç üretebildi. Finansal baskılar, Neta S modeli başta olmak üzere üretim hızını olumsuz etkiledi.
Uzmanlar uyarıyor
Otomotiv analistlerine göre, Neta Auto’nun iflası yalnızca bir şirketin çöküşü değil; aynı zamanda Çin elektrikli araç pazarındaki acımasız rekabetin ve artan küresel regülasyonların sektörde yeni bir dönemi başlattığının göstergesi. Düşen kâr marjları ve agresif fiyat politikaları, diğer üreticileri de benzer risklerle karşı karşıya bırakabilir.Kaynak:
